kereta semput bila enjin panas Options
kereta semput bila enjin panas Options
Blog Article
Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'drive by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Engine Command Device) untuk tindakan susulan dalam mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.
Apa yang terbaik datangnya dari Allah dan yang buruk itu datangnya dari kekhilafan diri saya sendiri,
Kerosakan pada sambungan wiring Kerosakan sambungan wiring juga menyebabkan enjin semput, lampu Verify Enjin menyala, dan rpm kereta tidak stabil ketika enjin dihidupkan.
Kesannya, pertukaran gear akan lambat berlaku kerana tekanan hidraulik yang terhasil tidak mencapai jumlah yang the best possible untuk melakukan proses pertukaran gear.
Untuk penerangan yang lebih terperinci, apakah penyebab pada masalah equipment tak boleh masuk ini? Jadi, kami akan kongsikan pada anda beberapa faktor atau penyebab masalah ini:
bukan semua orang faham pun, jika lampu itu masih nyala, hantar ke workshop dan Test, senang bagi kita orang
Salam tuan, sy mengunakan wira auto dgn enjin 4g91. Masalah sy hadapi bila pemanduan gear selalu absolutely free tiba2. Kena main2 pedal minyak baru sangkut balik.
wsalam,knock sensor ada dilemma,guna scanner,Test motor light-weight tak dapat menunjuk isyarat sensor bermasalah
Assalam en . Nak tanya saya ada kereta gen2 2004 . Masalah dia bila kereta dalam equipment N dia akan jadi enjin 'duk' 'duk' lps tu rpm meter akan pusing sampai hbs . Apa yang rosak ye ? cari di link ini Terima kasih . ReplyDelete
Kemampuan gearbox treatment method JV Vehicle Lube untuk mengawal suhu melampau, faktor kehausan juga dapat dikurangkan pada komponen-komponen di dalam gearbox secara efektif dan selamat.
@Rassid razaliBila tapak pecah air boleh termasuk manifold jadi akan semputkan kereta dan seterusnya susah idling
Cara yang terbaik untuk mencegah clutch menjadi haus semula adalah dengan mencampurkan gearbox treatment bersama minyak equipment sedia ada.
Sebelum ni mmg penah basuh enjin tp tak pernah jd mcmni. Seminggu lepas tu hujan sgt lebat lampu Look at enjin sya menyala. Tp esoknya lampu padam.smpai sekarang Alright. Boleh tn bagi pandangan. Tq
Paras minyak ATF perlu diperiksa dan anda perlu pastikan ia berada di tanda “HOT”. Kekurangan minyak ATF di dalam gearbox automatik boleh menyebabkan tekanan hdiraulik yang dihasilkan tidak mencukupi untuk menggerakkan sistem untuk membolehkan pertukaran equipment berlaku dengan lancar.